Funkcí automobilového kabelového svazku v celém vozidle je přenášet nebo vyměňovat napájecí signál nebo datový signál elektrického systému pro realizaci funkcí a požadavků elektrického systému. Je to hlavní síťová část automobilového okruhu a neexistuje žádný automobilový okruh bez svazku. Proces navrhování a výrobní proces automobilového kabelového svazku jsou poměrně složité a od konstruktéra kabelového svazku se vyžaduje, aby byl opatrný a pečlivý, bez jakékoli nedbalosti. Pokud není kabeláž dobře navržena a funkce jednotlivých částí nelze organicky kombinovat, může se stát častým pojítkem poruch automobilu. Dále autor stručně hovoří o specifickém procesu navrhování a výroby automobilových postrojů.
1. Za prvé, technik elektrického uspořádání zajistí funkce, elektrické zatížení a příslušné zvláštní požadavky na elektrický systém celého vozidla. Stav, montážní poloha a spojení mezi kabelovým svazkem a elektrickými částmi.
2. Podle elektrických funkcí a požadavků poskytnutých projektantem elektroinstalace lze nakreslit elektrické schéma a schéma zapojení celého vozidla.
3. Proveďte rozvod energie pro každý elektrický subsystém a obvod podle elektrického principu kruhu, včetně rozvodu zemnícího vodiče napájecího zdroje a zemnícího bodu.
4. Podle rozmístění elektrických součástí každého subsystému určete tvar kabeláže kabelového svazku, elektrické komponenty připojené ke každému svazku a směr na vozidle; Určete formu vnější ochrany postroje a ochranu průchozího otvoru; Určete pojistku nebo jistič podle elektrického zatížení; Poté určete průměr drátu podle množství pojistky nebo jističe; Určete barvu vodiče vodiče podle funkce elektrických součástek a příslušných norem; Určete model koncovky a pláště na kabelovém svazku podle konektoru samotné elektrické součásti.
5. Nakreslete dvourozměrné schéma kabelového svazku a trojrozměrné schéma rozložení svazku.
6. Zkontrolujte dvourozměrné schéma kabelového svazku podle schváleného trojrozměrného uspořádání svazku. Dvourozměrné schéma kabelového svazku lze odeslat pouze v případě, že je přesné. Po odsouhlasení lze zkušební výrobu a výrobu podle schématu svazku.
Výše uvedených šest procesů je příliš obecných. Ve specifickém procesu návrhu automobilového kabelového svazku bude mnoho problémů, které vyžadují, aby konstruktér kabelového svazku klidně analyzoval, zajistil racionalitu a spolehlivost návrhu kabelového svazku a zajistil hladký průběh návrhu obvodu vozidla.
Čas odeslání: 20. července 2022